針對(duì)12日發(fā)生在法國巴黎以南40公里埃松省的一起嚴(yán)重火車脫軌事件，法國國家鐵路公司的基礎(chǔ)設(shè)施部門負(fù)責(zé)人日前稱，連接鐵軌之間的緊固件道夾板的脫離，有可能是造成列車出軌的主要原因。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間12日晚上5點(diǎn)15分左右，一列從巴黎出發(fā)的火車以接近每小時(shí)160公里的時(shí)速，在經(jīng)過距巴黎以南40公里的埃松省奧爾日河畔布雷蒂尼車站時(shí)，突然斷成了兩截，有大約6節(jié)車廂沖上并且側(cè)翻在了站臺(tái)上。
這列火車上共有385名乘客。截至目前，事故導(dǎo)致包括一對(duì)八十多歲的老夫婦在內(nèi)的6人死亡，60多名旅客受傷，其中9人傷勢(shì)嚴(yán)重。脫軌的車廂和站臺(tái)也被嚴(yán)重?fù)p毀。事發(fā)后，幾名乘客描述了當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景。
一名男乘客說：“我看到幾節(jié)車廂翻出了站臺(tái)，有人在大聲喊叫。我們這幾個(gè)車廂也受到了影響，餐車都翻倒了，把大家嚇得驚叫起來，場(chǎng)面非常嚇人。”
一名女乘客說：“我們被救了出來，所有人嚇得渾身發(fā)抖。逃出來之后我看到我們后面的那節(jié)車廂翻了出去。我在等和我一起的幾個(gè)朋友，我們需要喘口氣鎮(zhèn)定一下。太恐怖了!”
13日中午，法國鐵路工作人員在全國所有的火車站里舉行了對(duì)遇難者的一分鐘默哀儀式。對(duì)于這起事故的原因，法國國家鐵路公司的基礎(chǔ)設(shè)施部門負(fù)責(zé)人伊薩爾稱，連接鐵軌之間的緊固件道夾板的脫離，有可能是造成列車出軌的主要原因。伊薩爾說：“有一個(gè)松動(dòng)的道夾板從它原本的位置脫落了下來，卡在道岔的正中央，阻礙了火車的正常行駛，因此導(dǎo)致了幾節(jié)車廂的脫軌。我們已經(jīng)決定把軌道上所有類似的5000多個(gè)道夾板重新進(jìn)行檢查。”
救援行動(dòng)從12日晚間開始一直持續(xù)到13日。除了傷亡者外，列車上的二百多名乘客也已經(jīng)得到了安置。 事故發(fā)生的埃松省政府啟動(dòng)了300多名消防隊(duì)員、20個(gè)醫(yī)療隊(duì)和8架直升機(jī)參加了救援。政府也在列車的終點(diǎn)站安排了多位心理醫(yī)生，對(duì)乘客及家屬進(jìn)行心理疏導(dǎo)和治療。據(jù)了解，作將一直持續(xù)到周日或者更長的時(shí)間。
在13日晚上，有2輛重700噸的起重機(jī)開始在事故現(xiàn)場(chǎng)起吊脫節(jié)損毀的四節(jié)車廂。 據(jù)了解，這項(xiàng)工作將一直持續(xù)到周日或者更長的時(shí)間。
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